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Nissan GT-R Nismo 2017: Cada décima cuenta

Después de sacar músculo a finales de marzo con la renovación de su gama, el Nissan GT-R 2017 escondía todavía un as en la magan en forma de variante Nismo.

Reconocible a primera vista por los paragolpes delantero y trasero, más robustos, sus amplios faldones o las entradas de aire, el GT-R más potente destaca sobre todo por su gran alerón trasero realizado en negro. De este mismo tono son las llantas, las carcasas de los retrovisores o los distintos elementos de fibra de carbono que quedan al descubierto, como la parrilla frontal. Todos ellos destacan igual que la línea roja que marca la línea inferior del deportivo con el color blanco perlado de la carrocería.

En definitiva, el diseño exterior Nissan GT-R Nismo 2017 es tan espectacular como esperábamos, pero es en el interior donde nos encontramos más elementos novedosos, tales como el volante multifunción de tres radios, las inserciones de carbono de la consola central o la amplia pantalla multimedia de 8 pulgadas desde la que manejamos un sistema multimedia más completo. Pero además, en esta versión, destaca la decoración bi-tono en rojo y negro y la tapicería en Alcantara o los asientos tipo bacquet, con gran sujeción lateral.

En el plano mecánico, el bloque V6 biturbo de 3.8 litros mantiene los 600 caballos de potencia y los 652 Nm de par máximo que ya ofrecía en esta versión, pero el chasis recibe nuevas estabilizadoras así como muelles y amortiguadores distintos, con los que este diabólico GT-R quiere ser todavía más efectivo. De hecho, según Nissan es concretamente, un 2% más rápido en curva que antes.

Fuente: caranddriverthef1.com

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